以往在台湾数控车床加工上,都只能使做车削加工,若加工产品需要做铣键槽(如传动轴),在圆周上鑽孔、攻牙(如法兰FLANGE),或者是在工件上铣削平面…等等,都需要加工件拆下,转到铣床上进行;这样子重複拆装,不但在精度上不容易达到要求,且需要额外的人力以及模具的费用等等;如果能够在台湾数控车床上完成车削工作之后,直接完成铣削、鑽孔、攻牙的工作,将可省下可观的人力及治具费用,也可提高加工精度及稳定性!于是,动力刀塔就应运而生了!

但是,诚如大家所知道的,一般的台湾数控车床只有两个伺服轴-X与Z轴,在这种情形下,即使入了动力刀塔,车床也仅能在X或Z轴线上加工,不能像铣床一般,可以在各平面上加工,因此,配合车床的加工特性,在主轴上加入了分度的功能,使车床能像铣床的第四轴一般分度加工,使得法兰(连接板)这一类多孔的攻件可以在台湾数控车床上一次完成。

动力刀塔,只是一个固定刀座的本体,为了满足各种加工诸如车,铣,鑽,攻牙,甚至压花,滚光,锯…等等加工,需要配合不同的刀具才能完成；因此,便有各种型式动力刀具座的产生。

安装动力刀具座时,需要注意其固定螺丝之安装顺序,以确保动力刀具座能稳固且精准的与刀盘结合:

以下是列举台湾程泰生产的GS-200M硬轨车铣复合机之动力刀塔固定螺丝之安装顺序:

1.先安装4支M12正面固定螺丝(先不要完全锁紧)

2.再安装2支M8侧面固定螺丝(先不要完全锁紧)

3.将步骤1之M12螺丝锁紧

4.将步骤2之M8螺丝锁紧,安装完成。

在对工件作加工时,必须选择正确的旋向,才能有效的达成加工目的,并避免刀具之损坏；动力刀具的旋向,一般以0度动力刀具座右旋当作正转,其指令为M73；在使用90度度力刀具座时,因为机构的关係,会使得其旋向与0度动力刀具座相反；因此,在实际加工之前,必须先确认各动力刀具旋校是否正确,以免损坏刀具及工件。